Cty Gsm Của Vingroup Tuyển Dụng

Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM (Green – Smart – Mobility) vừa được Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng thành lập ngày 01/03/2023 chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô, xe máy điện và dịch vụ taxi VinFast. Đây sẽ là hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam. GSM dự kiến sẽ đi vào hoạt động ngay trong tháng 4/2023 tại Hà Nội.

Tổng Giám đốc GSM nói về kế hoạch “điện hóa” taxi

Ông Nguyễn Văn Thanh, Giám đốc điều hành (CEO) của GSM cho biết: “Công ty GSM được thành lập nhằm tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái di chuyển xanh và thông minh tại Việt Nam, cung cấp cho người dân thêm lựa chọn để có thể sử dụng xe điện với chi phí hợp lý. Dù chỉ vài chục phút trên xe taxi hay vài tuần, vài tháng sử dụng xe thuê, khách hàng đều có cơ hội trải nghiệm những tính năng thông minh và sự tiện dụng của xe điện. Bằng cách đó, chung tôi có thể thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện thông minh diễn ra nhanh hơn, mạnh mẽ hơn tại Việt Nam”.

“Người dùng sẽ được trải nghiệm thế hệ xe dịch vụ, taxi không mùi, không tiếng động, dịch vụ 5 sao và mang lại lợi ích cho sức khoẻ về lâu dài. Đây sẽ là cơ hội để giao thông nói chung ngày càng thông minh hơn và bền vững hơn, từ đó thúc đẩy lối sống xanh trong cộng đồng”

Kế hoạch cũng như kì vọng của GSM với hãng taxi đặc biệt này?

Hãng taxi thuần điện của GSM dự kiến sẽ ra mắt tại Hà Nội vào tháng 4/2023 và nếu không có gì thay đổi, chúng tôi sẽ có mặt tối thiểu tại 5 thành phố lớn ngay trong năm nay. Sau đó chúng tôi sẽ tiếp tục tính toán việc đẩy nhanh tốc độ và mở rộng tới các thành phố khác.

Tôi hi vọng đây không chỉ là hãng taxi đầu tiên tại Việt Nam mang đến trải nghiệm di chuyển điện hóa mà rộng hơn là góp phần giúp giao thông công cộng phát triển văn minh hơn và bền vững hơn, từ đó thúc đẩy lối sống xanh trong cộng đồng.

Vì sao GSM lại ra đời vào thời điểm này?

Sau thời gian làm quen ban đầu, đây là thời điểm ngày càng nhiều người dùng muốn được trải nghiệm xe điện. Tuy nhiên, do những điều kiện khác nhau, nhiều người chưa thể hoặc chưa muốn sở hữu ngay phương tiện di chuyển xanh, thông minh này. Vì vậy, mong muốn trước hết của chúng tôi với công ty cho thuê xe và taxi điện là để khách hàng được trực tiếp trải nghiệm phương tiện xanh với giá cả hợp lí. Chúng tôi tin rằng nếu được trải nghiệm thực tế các tính năng thông minh trên xe, sẽ có nhiều người mong muốn sở hữu xe điện, từ đó thay đổi thói quen để hướng tới cái đích chung là một môi trường giảm thiểu ô nhiễm.

Công ty Taxi của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tuyển tài xế

Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM tuyển dụng tài xế taxi với nhiều chính sách ưu đãi vượt trội. Các tài xế trong cộng đồng đối tác GSM sẽ có mức thu nhập cạnh tranh so với thị trường. Yêu cầu chung cần có tinh thần dịch vụ và mong muốn làm việc trong môi trường chuyên nghiệp, thông thạo khu vực địa lý nội/ngoại thành Hà Nội.

GSM hướng tới mục tiêu của là phổ cập thói quen sử dụng xe điện tới từng người dân, góp phần đưa xe điện VinFast tiếp cận sâu rộng và linh hoạt nhất tới mọi tầng lớp khách hàng, từng bước kiến tạo thói quen sử dụng phương tiện xanh, thông minh và thân thiện với môi trường trong đời sống hàng ngày.

Cơ hội trở thành những tài xế tiên phong mang sứ mệnh phổ cập trải nghiệm di chuyển điện hóa, lan tỏa lối sống xanh đến với cộng đồng nhanh chóng nhờ quy trình 3 bước tiện lợi. Cụ thể như sau:

Hotline miễn phí: 1800 1066 – Email: [email protected]

VinFast sử dụng xe điện do mình sản suất làm dịch vụ Taxi là một chiến lược kinh doanh sáng tạo và là giải pháp không thể tốt hơn tại thời điểm này. Nguyên nhân là vì xe điện giá ban đầu cao hơn xe xăng, nhưng chi phí vận hành trên từng km lại thấp hơn xe xăng khá nhiều (tiền điện + bảo trì thấp hơn, còn các chi phí khác là như nhau). Có thể dễ dàng nhận thấy, xe gia đình chạy vài tiếng 1 ngày thì mua xe điện không hiệu quả kinh tế, còn để làm taxi thì rất hiệu quả kinh tế.

Nói 1 cách dễ hiểu, nếu mỗi km tiết kiệm được vài nghìn VNĐ thì chạy đến khi xe lạc hậu quá mà bán đi thì vẫn chưa thu hồi được phần chênh do giá mua xe điện đắt hơn xe xăng. Một cái xe đắt mà tốt muốn hiệu quả thì phải dùng nhiều, chứ không chạy nhiều thì xe cũng tự lão hóa theo thời gian, và không chạy thì chi phí vốn (VD lãi ngân hàng) vẫn phát sinh hàng tháng. Muốn chạy nhiều nhất có thể thì VinFast phải cố để xe chạy cả ngày cả đêm. Taxi hiện nay có mô hình 2 tài xế dùng 1 xe, mỗi người chạy 24 giờ rồi lại nghỉ 24 giờ.

Tesla hay các công ty ở các nước giàu hơn VN không làm taxi vì chi phí nhân công ở các nước đó đắt hơn nhiều, còn tiền xe lại rẻ hơn (vì thuế thấp hơn). Nếu họ làm taxi thì đi quá xa khỏi ngành kinh doanh chính, rất có hại cho sự tập trung trong quản lý. Ở bên họ, tiền xe là rất nhỏ so với tiền lương, còn ở VN thì ngược lại, nên VinFast chạy taxi ở VN vẫn không quá xa rời khỏi ngành kinh doanh chính.

Một vấn đề nữa là các hãng xe mới như VinFast chắc chắn gặp khó khăn vô cùng lớn trong việc thuyết phục khách bỏ 1 khoản tiền lớn ra mua xe, vì chi khoản lớn như thế thì yếu tố niềm tin rất quan trọng, trong khi VinFast chưa đủ niềm tin của thị trường. Nhưng nếu là chạy taxi thì đa số khách chỉ quan tâm là đi đến nơi về đến chốn với giá rẻ là được, xe i10 hay Vios chênh nhau nhiều tiền, nhưng với Grab car thì nhìn chung là cước taxi là như nhau.

Thử thách lớn nhất của VinFast là tài chính, vì chạy Taxi là bỏ ra số tiền lớn đầu tư ban đầu, rồi thu tiền lẻ trong vòng khoảng 3 năm mới hoàn vốn, lúc bán thanh lý xe đi thì mới ra lợi nhuận. Sản xuất xe được đánh giá là 1 “trò chơi đốt tiền núi”. Tỷ phú giàu nhất nước Anh là Dyson cũng tháo chạy khỏi ngành ô tô sau khi đốt 1 núi tiền. Danh sách các giấc mơ xe điện bị phá sản khá nhiều, mà toàn của các tỷ phú lớn: Dyson EV, Faraday Future, Aptera, Nikola Motor.

Theo đánh giá của các chuyên gia, khi GSM hoạt động ổn định trong 1 vài năm tới thì hoàn toàn có khả năng sẽ đứng vững trên thị trường và đe dọa ngôi vị hàng đầu của các đơn vị trong cùng lĩnh vực do có nhiều ưu thế vượt trội về công nghệ, nguồn lực quản trị và ưu thế độc tôn trong sản xuất công nghiệp.

Cùng chúc mừng Vingroup, hy vọng sẽ có kỳ tích mới xuất hiện với thương hiệu taxi điện đầu tiên của Việt Nam!

Tin tưởng vào sự đón nhận của người dùng

Thứ nhất, chúng tôi hoàn toàn tự tin vào chất lượng của xe điện VinFast. Và đây cũng chính là một câu chuyện rất thực tế, rất thật để mọi người đích thân trải nghiệm, sử dụng chứ không phải “nghe nói” nữa. Thứ hai, chúng tôi tin rằng đại đa số khách hàng là những người luôn mong muốn đóng góp thiện chí để VinFast hay bất cứ sản phẩm thương hiệu Việt nào khác ngày càng tốt lên. Một sản phẩm còn mới mẻ, thậm chí với cả các sản phẩm đẳng cấp thế giới, sẽ không tránh được việc phát sinh lỗi trong quá trình sử dụng. Vì thế, như Chủ tịch VinFast chia sẻ mới đây, hãng luôn tiếp nhận mọi phản hồi để xử lí nhanh và triệt để. Thực tế các bản cập nhật phần mềm đã xử lí hầu hết các lỗi hiện tại mà người dùng phản ánh và nhìn chung khách hàng đều hài lòng.Ngoài ra, kinh nghiệm từ một số đối tác sử dụng xe điện VinFast cho dịch vụ vận tải khiến chúng tôi hoàn toàn tự tin vào khả năng bước ra thị trường và nhận được sự tin yêu của người dùng.